Auch Tony Martin hat sich für dieses Zeitfahren viel vorgenommen, an gleicher Stelle gewann er bei der Dauphine, sollte im Auge behalten werden. Er rollt um 14:26 Uhr von der Rampe und das Finale der letzten 10 beginnt ab zehn vor Vier:

158. ROLLAND Pierre 15:51:00
159. DANIELSON Tom 15:54:00
160. BASSO Ivan 15:57:00
161. SANCHEZ Samuel 16:00:00
162. CONTADOR Alberto 16:03:00
163. CUNEGO Damiano 16:06:00
164. VOECKLER Thomas 16:09:00
165. EVANS Cadel 16:12:00
166. SCHLECK Frank 16:15:00
167. SCHLECK Andy 16:18:00

Die komplette Startliste befindet sich bei biciciclismo.com

(via Cycling4Fans-Forum)

Ich hatte befürchtet, dass die Etappe wieder mit Sekundenabständen endet, aber dank der überraschend frühen Attacke von Andy Schleck, die irgendwie keiner mitgehen wollte, wurde das Feld heute mal auseinander gefahren.

Damit hat er nach der Jubiläums-Bergankunft auf dem Tourmalet letztes Jahr auch das 100jährige des Col Du Galibier – das ist eine weitere Notiz in den Annalen der Tour. Und ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass Floyds Pflaster diesmal nicht zum Einsatz kam.

Ziemlich allein gelassen war Cadel Evans heute, aber wer konnte auch ahnen, dass er sich als einziger gegen die taktische Meisterleistung der Schlecks stemmen würde? Die anderen ehemaligen Favoriten haben sich ja dezent zurück gehalten. Mit Fränks kleinem Abstecher hat er wohl auch gerechnet und war am Ende vermutlich froh, dass der erst so spät erfolgte.

Großartige Etappe!

Doch leider umfasste die Fahrt durch die Pyrenäen auch dies: Freitags Mittagspause, ich sitze beim Mexikaner meines Vertrauens – keine Spur von Rasmussen – die Übertragung beginnt und dann das Bild, was man hoffte, nicht sehen zu müssen, auch wenn es sich abzeichnete:
Hilde stieg aus. Erinnerungen an die Höllentour 2003 wurden wach…

Und was machte der Rest? An der Spitze, beim erwarteten Duell zwischen Andy Schleck und Alberto Contador tat sich nichts, es ist fast zu befürchten, dass die Brüder Schlecks ihren spanischen Widersacher mit dem kleinen Attacken haben erstarken lassen.

Andere Fahrer überzeugten dagegen mehr, wie zum Beispiel ein Ivan Basso, der das Feld über weite Strecken kontrolliertr – stark! – sein Stil wurde dabei gar ulle’sque genannt. Genauso souverän trat auch Cadel Evans in die Pedale. Er braucht nicht attackieren, sieht im Moment aus wie der Toursieger und folgte immer nur dann, wenn es nötig war.

Und was ist eigentlich mit Thomas Voeckler? Wenn die Favoriten sich weiter nur belauern, bleibt er vermutlich auch in den Alpen bei ihnen. Armstrong hatte die Tage schon vor ihm gewarnt, wenn ich mich recht entsinne. Und wer weiß, vielleicht werden wir am vorletzten Tag nur noch auf den Abstand Voeckler – Evans achten?

Mein ganz persönlicher Höhepunkt war übrigens die Abfahrt vom Aubisque über den Soulor bis Lourdes, eine wirklich sehr schöne Strecke!

1. Philippe Gilbert
2. Cadel Evans + 00′ 03″
3. Thor Hushovd + 00′ 06″
4. Jose Joaquin Rojas + 00′ 06″
5. Jurgen van den Broeck + 00′ 06″
6. Geraint Thomas + 00′ 06″
7. Andreas Klöden + 00′ 06″
8. Rein Taaramae + 00′ 06″
9. Christopher Horner + 00′ 06″
10. Tony Martin + 00′ 06″

Die beiden Favoriten Andy Schleck und Alberto Contador befanden sich beide in der zweiten großen Gruppe, haben also nichts, worüber sich zu lamentieren lohnt. (Da bin ich auf eine zu frühe Version des Klassements auf der Tourseite reingefallen, Andy Schleck war doch vorne dabei.) Bei Radioshack dürfte sich die Zahl der Kapitäne heute ein wenig reduziert haben und spannend wird die Frage, wer sich morgen das Gelbe Trikot schnappen kann. Wie werden BMC, Radioshack, HTC-Highroad oder Leopard-Trek abschneiden? Drei Deutsche könnten sogar morgen Abend in Gelb auf dem Podium stehen – erstaunlich!

Dass Fabian Cancellara und Jens Voigt den beiden folgen, war bekannt, letzterer wird möglicherweise seine vierzehnte Tour de France bestreiten, aber dass Linus Gerdemann und Fabian Wegmann aus der Konkursmasse von Milram ihren Weg in das Großherzogtum nehmen würden, war mir bisher unbekannt. Auch sonst sind einige interessante Namen dabei:

Daniele Bennati (Italien)
Fabian Cancellara (Schweiz)
Will Clarke (Australien)
Stefan Denifl (Österreich)
Brice Feillu (Frankreich)
Jakob Fuglsang (Dänemark)
Linus Gerdemann (Deutschland)
Dominic Klemme (Deutschland)
Anders Lund (Dänemark)
Maxime Monfort (Belgien)
Martin Mortensen (Dänemark)
Giacomo Nizzolo (Italien)
Stuart O’Grady (Australien)
Martin Pedersen (Dänemark)
Bruno Pires (Portugal)
Joost Posthuma (Niederlande)
Andy Schleck (Luxemburg)
Fränk Schleck (Luxemburg)
Tom Stamsnijder (Niederlande)
Davide Viganò (Italien)
Jens Voigt (Deutschland)
Robert Wagner (Deutschland)
Fabian Wegmann (Deutschland)
Wouter Weylandt (Belgien)
Oliver Zaugg (Schweiz)

Doch noch viel interessanter aus deutscher Sicht finde ich die Tatsache, dass Mercedes-Benz als Fahrzeugsponsor an Bord ist. Ein deutsches Unternehmen? Im Zusammenhang mit dem Radsport??

(Und nächstes Mal dann Andreas Klöden bei Radio Shack in der Serie zu den deutschen Fahrern in der Pro-Tour 2011.)

Zurück zur Vuelta a España: Hier hat geklappt, wovon Christian Prudhomme seit Jahren träumt, Spannung bis zum Schluss. Was weder auf dem Ventoux, noch auf dem Tourmalet so recht klappte, in Spanien funktionierte es. Ezequiel Mosquera fuhr davon und war zwischenzeitlich bis auf ein paar Sekunden an das Goldene Rote Trikot herangefahren, doch Vincenzo Nibali schloss auf und verteidigte einen Vorsprung von 41 Sekunden. Vielleicht schafft es die Tourdirektion ja irgendwann, wieder ein Zeitfahren als Schlussetappe zu wählen. Die Sprinter durften sich ja lang genug austoben.

Und was war eigentlich mit Bjarne Riis los? Andy Schleck aus dem Rennen genommen? Den besten Helfer von Fränk? Hat da jemand Retourkutsche gesagt?

7. CONTADOR Alberto 1 ASTANA 4h 47′ 41″ + 02′ 50″
…
12. SCHLECK Andy 11 TEAM SAXO BANK 4h 48′ 20″ + 03′ 29″

Wer hatte eigentlich diese Suppe in die Pyrenäen bestellt? Man konnte teilweise ja gar nichts mehr sehen. Im Nebel probierte Andy Schleck dann alles, um noch eine Chance auf den Gesamtsieg zu haben oder wenigstens noch einmal in das Gelbe Trikot zu fahren, aber Alberto Contador klebte an seinem Hinterrad bis zur Ziellinie. Am Ende war er so fair, Andy Schleck nicht mehr zu überholen, nachdem dieser die letzten 10km vorne gefahren war. Das nennt man wohl Wiedergutmachung.

Und was ist noch anzumerken? Richtig, Andy Schleck gewinnt damit das Weiße Trikot zum dritten Mal in Folge, eine Siegesserie, die zuletzt wem gelang? Richtig, Jan Ullrich war’s!

Über Twitter lässt uns Andy Schleck wissen, dass dies nicht das Ende der Tour war, und zitiert dabei Arnold Schwarzenegger und Tom Hanks:

I lost yellow today!shit happens but the race is not over yet!!!I be back!